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今年1至11月，济宁市港口货物吞吐量累计完成1.06亿吨，标志着该港成为北方内河首个突破亿吨的港口，并成功进入全国亿吨大港行列。这一重要里程碑的达成，不仅彰显了济宁市在内河航运领域的突出地位，也推动当地航运事业迈入新的发展阶段。
作为推动内河航运向绿色化、智能化方向发展的创新力量，新能船业在国内率先启动了内河新能源船舶智能制造项目。目前，其联合车间、智慧平台以及二期建设正如火如荼推进中。企业已实现纯电船舶出口至法国市场，并持续加快国际化进程。据山东新能船业有限公司基建设备部土建施工员郭元斌介绍，二期项目规划用地281.69亩，将重点打造包括游艇游轮加工场区在内的2号船体联合车间、2号分段装焊车间、船台北延及配套辅助用房等设施，计划于明年5月底前全面建成投用。项目建成后，将进一步完善高端游艇制造能力，优化产品结构，并显著提升市场竞争力。值得关注的是，二期项目将与相邻的老旧船舶拆解项目形成协同发展效应，未来有望构建起涵盖内河船舶"造、修、拆、维"全生命周期的一体化管理模式，为济宁市乃至全国范围内的内河航运绿色转型和智能化升级提供有力支撑。